摘要：传感器能感受温度并转换成可用输出信号，它主要分为接触式和非接触式传感器，如果您想了解传感器的相关原理和技术的话，爱仪器仪表网能购帮助你，那里有有关传感器的图片，技术参数，作用特点，欢迎大家来访。

科研推动传感器的发展，因为科技的研发让传感器应用到更多的领域，*近新加坡科研人员出全新石墨烯图像传感器，光敏度强十倍，另一边，我国*集团启动京 港澳高速南岗洼泵站改造，增加排水能力，同时在该段*增设积水自动监控系统，利用传感器*探测积水深度，一旦水位达27厘米，将自动向指挥平台报*。 业内人士预测，传感器产业已发展成为各国在高新技术发展中争夺的一个重要领域。

石墨烯图像传感器

新加坡南洋理工大学的研究人员日前宣布，他们已经成功研发出了以“石墨烯”为原料制造图像传感器。这项技术在同等条件下

捕捉光线方面，比传统的CMOS或CCD传感器要好上1000倍，能对整个摄影行业产生深远影响。值得一提的是，这类传感器将比传统传感器(次级CMOS传感器和CCD传感器)便宜5倍。

“石墨烯”(Graphene)是一种从石墨材料中剥离出的单层碳原子面材料，是碳的二维结构。这种石墨晶体薄膜的厚度只有0.335纳米，把20万片薄膜叠加到一起，也只有一根头发丝那么厚。石墨烯的一个*重要的性质是电子运输特性，被认为在晶体管方面具有广泛的应用前景。

研发者——南洋理工大学电气与电子工程系的助教WangQijie表示：“研发这一传感器时，我们将当前的制作实践经验牢记于心。这意味着工业在原则上可 以继续利用CMOS工艺(这也是大部分电子领域的工厂广泛使用的技术。)继续生产相机传感器，而制造商可以利用我们研发的纳米材料传感器轻而易举地取代现 有基础材料。”

新传感器可能首先将会被应用于监控设备和卫星，*后才会被普及至民用相机等数码设备上，不过届时更换成本也将便宜约五倍。如果这项技术未来应用在智能手机上，再加上石墨烯电池，无疑将使设备性能更趋强大和*。

京港澳高速设传感器探积水

去年“7?21”特大暴雨，造成京港澳高速南岗洼路段发生严重积水，双向车道无法通行。为了防止此类事件再次发生，今年入汛前，*集团启动南岗洼泵站改 造，增加排水能力，同时在该段*增设积水自动监控系统，利用传感器*探测积水深度，一旦水位达27厘米，将自动向指挥平台报*。

*集团表示，根据事件的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由低到高划分为一般(IV级)蓝色、较大(III级)黄色、重大(II 级)橙色、特别重大(I级)红色4个级别。“视频监控还不足以*显示积水情况。”*养护公司机电项目经理张家骥说，为实时掌控路面积水深度，在监控系 统中特意增加了数据传输功能，通过传感器自动探测积水深度，这在北京高速路中是头一次。

通过传感器接上数据线并*终连接到路侧的监控室。如果路面发生积水，传感器能根据水槽水压变化测量出*的积水深度并实时传输。一旦水位达到27厘米的*戒线，监控系统会自动向指挥平台发送报*信息，并向相关业务负责人发送手机呼叫报*。

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