道路在交通运输中起着至关重要的作用，它是交通的枢纽，如果道路平整度或者外观质量出了问题，它会大大影响交通运输的安全，探地雷达*能够帮助我们摆脱这个困难，它是通过雷达发射电磁波对目标进行探测的方法，从而探测地下介质的空间位置、结构、形态等。

说今年，全市计划建设整修道路213项，已经完工197项，16项工程正在建设。其中，联合路和梅江街2项工程计划于11月30日完工，其余14项均为跨年工程，结转明年实施，其中对交通影响较大的黄河大街北出口综合改造工程、东一环快速路改造和二环快速路改造工程于11月15日前开放交通。

随着工程建设的结束，质量检测的大幕拉开。“近日，我们已开始对今年整修进行检测，目前和平与沈河的几条路已过关。”11月9日，市建委相关负责人告诉记者，这次道路检查分两项重点内容进行，*项是检查建设单位、施工单位、监理单位的内业资料，包括检查质量注册、施工许可证、施工图设计文件审查等基本建设程序履行情况;检查施工单位、监理单位质量控制体系建立情况;检查施工、监理单位对进场材料、工程实体等检测行为履行情况;检查工程转序情况;检查质量、安全问题的整改情况;检查安全管理内业资料;检查施工、监理单位资料等档案建立情况。第二项，也是这次检测的关键，即检查竣工工程的外业情况，包括检查工程的外观质量、道路平整度、道路宽度等。“主要是检查道路沥青铺设厚度、平整度、密实度等。”市建委负责人说。

要看沥青铺得够不够厚，“探地雷达”这种国际先进的检测机械*派上了用场。11月9日上午，记者跟随工作人员登上了“探地雷达”检测车。在车里，记者看到车后排坐椅位置上有一台仪器，上面布满了红线绿线。探路雷达用的是反射原理。它首先向地下发射一个雷达波，一部分雷达波会向地下传递，它会一直穿透沥青底层再反射回来。这反射回来的雷达波会被仪器设备自动接收，同时，仪器会自动将反射的时间差记录下来。有了传递的速度和时间，*可以轻松得出距离，也*是沥青路面的厚度了。

“整个检测大约需10-20分钟，然后*可以计算出厚度了。”工作人员说。据介绍，道路检测主要是“五度”，即厚度、平整度、坡度、宽度、密实度。这其中，除厚实度外，检测道路密实度的仪器也非常先进。“测密实度也是一种专门的仪器，采用的是环刀钻心取样法。*是用仪器在路面上钻个直径为10厘米的小孔，一直向下伸，取出圆柱形的一份样品，随后将路补平。将样品拿到实验室进行专门检测，便可得出道路的密实度数据。”

“别看过程挺麻烦，但拿出的数据很关键，因为这个直接决定道路用料足不足，修得结不结实。”工作人员介绍说。

此文章来自爱仪器仪表网 http://www.ai1718.com 欢迎您前来咨询洽谈!